江浙沪无法体面入冬

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20251109

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年εïз吞吐量超ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人ʚ ɞ次的吞吐量。
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阿拉木图人口近200,,,;万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过4ฅ ฅ00万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的ʕ·͡ˑ·ཻʔ零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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适度超前也有面向未来的考量。李ʚɞღღ瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下ʕ•̫͡•ོʔ。ʚ ɞ西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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国泰航•ᴗ•空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,•ᴥ•商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。